Italia
1 / 5Montecampione sopra la Valle Camonica: stazione nata dal nulla negli anni Settanta su tre livelli residenziali. In parte aperta mentre si rinnovano gli impianti.
Informazioni sulle piste
Montecampione sorge su un versante sopra la Valle Camonica, a circa un'ora dal Lago d'Iseo, ed è un caso raro di stazione costruita dal nulla negli anni Settanta: non ci sono veri e propri villaggi, ma solo tre livelli residenziali a quote diverse - Alpiaz, Prato Secondino e Plan di Montecampione. Le piste sono esposte a sud e a ovest, il bosco arriva quasi in cima e si scia soprattutto a livello intermedio.
Al momento il comprensorio non funziona a pieno regime. Gli impianti sono passati attraverso un'asta fallimentare presso il tribunale di Brescia alla società Plan 1800; sono in funzione circa quattro impianti su undici, e tre seggiovie ormai usurate - Beccherie, Secondino e Splaza - verranno sostituite nell'ambito di un progetto da circa 17,5 milioni di euro, con la riapertura del comprensorio a tappe a partire dalla quota di 1800 m. La stazione al momento non dispone di un proprio sito web.
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Il punto di forza è il rapporto qualità-prezzo: lo skipass giornaliero costa poco, le lezioni per bambini sono convenienti e le piste per principianti sono dolci e comode. Gli adulti apprezzano che il bosco sia rado, per cui i percorsi fuoripista funzionano nonostante la quota modesta. Le discese più interessanti sono considerate quelle sotto la seggiovia Monte Corniolo - Fodestal, la direttissima e la pista sedici. Anche la vicinanza a Brescia e Milano gioca a favore.
Le critiche riguardano la qualità della neve e il funzionamento a singhiozzo. Le forti escursioni termiche tra giorno e notte sulle piste basse rovinano il fondo. Dopo le difficoltà del precedente gestore il comprensorio apre solo in parte: la seggiovia Corniolo, fondamentale, è ferma da anni in attesa di una costosa revisione, e si scia solo nel settore Plan 1800 con le sue due seggiovie più un impianto a quota 1200, per lo più nei fine settimana. Senza Corniolo, per raggiungere le piste alte bisogna salire in auto.
Una sintesi redazionale delle recensioni pubbliche su siti specializzati. Non è la recensione di un visitatore: riportiamo ciò che si scrive più spesso sulla stazione, sia i complimenti sia le critiche.
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