Heiligenblut - Grossglockner

Goście chwalą przede wszystkim pustki: kolejki do wyciągów są podobno niemal nieobecne. Podobają im się długie, szerokie czerwone trasy, staranne przygotowanie tras oraz przestrzeń obok nich do jazdy poza trasami. Kolej tunelowa, poprowadzona przez dawną sztolnię wodną, to lokalna ciekawostka, o której wspomina niemal każda recenzja. Pokrywa śnieżna jest pewna, a panorama Grossglockner wynagradza nawet przeciętny dzień.

Krytyka dotyczy przede wszystkim kłopotliwej organizacji dojazdu. Przy stacji dolnej w Heiligenblut nie ma parkingu. Z Fleissalm nie można zjechać na nartach do stacji pośredniej Rossbach - jedyną drogą jest kolej tunelowa, co wymusza przesiadkę. Wyciąg orczykowy Hochfleiss działa tylko przy dobrej pogodzie, a z nowszych komentarzy wynika, że w dni powszednie kilka wyciągów pozostaje zamkniętych. Chmury często osiadają na górnych stokach i ograniczają widoczność. Nowy operator wyciągów jest krytykowany za pozostawianie zapytań bez odpowiedzi.