Церматт предложит FIS новый маршрут для возвращения Кубка мира в 2027/28

Церматт намерен вновь получить место в календаре Кубка мира по горнолыжному спорту. На этот раз швейцарский курорт предлагает проводить соревнования не на трансграничной трассе «Гран-Бекка» (Gran Becca), а на новом маршруте в секторе Горнерграт (Gornergrat). Если проект будет реализован в намеченные сроки и получит одобрение FIS, этап может вернуться в календарь уже в сезоне 2027/28.

Речь идет о мужском скоростном спуске, который планируют провести в марте 2028 года. Церматт и Swiss-Ski (Швейцарская лыжная федерация) рассчитывают, что гонка полностью пройдет на территории Швейцарии. Таким образом, организаторы меняют сразу несколько ключевых элементов прежней концепции: трассу, время проведения и сам подход к подготовке соревнований.

Новая попытка последовала после провала проекта Matterhorn Cervino Speed Opening. Эти старты задумывались как эффектное открытие сезона в скоростных дисциплинах. Трасса «Гран-Бекка» начиналась в Швейцарии, пересекала границу и завершалась уже в Италии, а по пути открывала спортсменам и зрителям впечатляющие виды на Маттерхорн.

Однако за два сезона не состоялась ни одна из восьми запланированных гонок. Осенью 2022 и 2023 года организаторам пришлось отменить все старты на ледниковой трассе, проходившей между Швейцарией и Италией.

В октябре 2022 года FIS отменила мужские скоростные соревнования. Дожди и нехватка снега сделали нижнюю часть трассы небезопасной. Позднее теплая погода и сильные осадки сорвали женские гонки, которые должны были пройти в ноябре.

Год спустя причины оказались иными. Сильный снегопад, плохая видимость и шквалистый ветер не позволили провести два мужских скоростных спуска. Горнолыжники успели опробовать новую трассу во время тренировки, но затем погодные условия резко ухудшились. Женские скоростные спуски также пришлось отменить: постоянный сильный ветер создавал опасность для участниц.

Изображение с веб-камеры в ноябре 2023 года

После консультаций со спортсменами, командами и другими заинтересованными сторонами FIS, Swiss-Ski и Итальянская федерация зимних видов спорта исключили этап в Церматте-Червинии из календаря Кубка мира на сезон 2024/25. Многократные отмены привели и к конфликту. В 2024 году компания Zermatt Bergbahnen заявила, что национальные сборные больше не получат доступа к ее ледниковым тренировочным трассам.

Теперь организаторы делают ставку на Горнерграт и весенние сроки. Проект предусматривает реконструкцию существующей общедоступной трассы в зоне катания. По имеющимся данным, стоимость работ составит около 13 миллионов швейцарских франков. После обновления длина маршрута будет составлять примерно 3,2 километра.

Новая трасса окажется заметно короче исторического маршрута, на котором до 1967 года проходили международные соревнования. Ее конфигурацию разработал олимпийский чемпион в скоростном спуске Дидье Дефаго при участии Пирмина Цурбриггена.

Карта трасс сектора Горнеграт

Жители Церматта одобрили проект на общем собрании в июне. При этом строительные работы затрагивают местный ландшафт: план предусматривает вырубку леса на площади около 8300 квадратных метров. Этот аспект также учитывается в процессе реализации проекта.

Соглашение между Церматтом, Swiss-Ski и Международной федерацией лыжного спорта и сноуборда (FIS) предполагает долгосрочную программу. Согласно плану, во второй половине марта ежегодно в период с 2028 по 2034 год должны проходить два мужских скоростных спуска на Горнерграте.

Договор вступит в силу при условии, что трасса пройдет омологацию FIS и будет отвечать всем остальным требованиям, необходимым для проведения этапов Кубка мира. Документ также предусматривает возвращение национальным сборным возможности проводить тренировки на леднике Церматта вплоть до 2034 года.

Швейцарская газета Blick сообщила, что Церматт уже включен в предварительный календарь FIS на сезон 2027/28. Однако это пока не гарантирует проведения гонки. Организаторам предстоит завершить строительство в установленные сроки, подготовить трассу и доказать ее соответствие требованиям безопасности.

По информации Blick, окончание строительных работ ожидается осенью 2027 года. Первые тренировочные заезды намечены на январь 2028 года. В качестве генеральной репетиции предлагается провести на новой трассе этап Кубка Европы в скоростном спуске.

Именно эти сроки вызывают опасения у представителей FIS. Рейс-директор по скоростным дисциплинам FIS Ханнес Тринкль настаивает на дополнительных тренировках и тестовых заездах. Он также допускает, что дебют этапа может быть перенесен на 2029 год, если подготовка трассы потребует больше времени.

Представители Церматта и Swiss-Ski придерживаются более оптимистичной позиции. Они считают, что запланированного периода будет достаточно для завершения работ, полноценной подготовки и тестирования маршрута до начала соревнований.

Поддержку проекту уже выразили швейцарские звезды горнолыжного спорта Марко Одерматт и Франьо фон Альмен. Тем не менее окончательное решение будет зависеть не от имен участников и не от привлекательности идеи, а от практической готовности объекта. Ключевыми условиями останутся безопасность, соблюдение сроков и своевременная омологация трассы.

Таким образом, после двух сезонов, в которых погодные условия сорвали все восемь гонок на «Гран-Бекка», Церматт предлагает начать историю этапа заново. Вместо ледникового маршрута через границу — трасса Горнерграт, вместо осеннего открытия сезона — соревнования во второй половине марта. Успех этой попытки будет зависеть от того, насколько надежно курорт сможет подготовить новый объект и убедить FIS в его готовности принимать гонки Кубка мира.

Карта трасс Церматта

Фото: Zermatt Bergbahnen, Superski.ru

15:28 14.10.26