Argentera

Pochwały dotyczą freeride'u: otwarte kotły Andelplan i rzadki las modrzewiowy niżej pozwalają jeździć niemal wszędzie, a jazda poza trasami jest tym, co recenzenci uznają za największy atut tego miejsca. Duża wysokość utrzymuje suchy śnieg, ludzi jest niewielu, a widoki są określane jako wyjątkowe. Główna trasa jest oceniana jako dobra trasa do nauki - równa i przewidywalna.

Krytyka dotyczy wyciągów: są stare i przekroczyły już swój techniczny okres eksploatacji, a kolej krzesełkowa nie działała po sezonie 2020, pozostawiając tylko mały wyciąg orczykowy. Przebudowa przeciągała się latami i kosztowała blisko dwa miliony euro. Opinie były negatywne już wcześniej: cenę pojedynczego przejazdu krzesełką uznawano za wygórowaną, kolejki tworzyły się zarówno do krzesełki, jak i do wyciągu orczykowego, wyciąg orczykowy często był zamknięty, a infrastruktura ograniczała się do jednego baru. Wieś, z opuszczonymi budynkami, jest opisywana jako ponura.